Beste kleine auto voor 2021 – Onze top 10 stadsauto’s

Ook in 2021 is het A-segment weer rijk gevuld. Als u dus een nieuwe kleine auto wilt kopen, dan heeft u ook dit jaar weer veel keuze. Vindt u het moeilijk om te bepalen wat voor u de beste kleine auto is? Dan helpen we u hier graag op weg, met onze top 10 stadsauto’s voor 2021: vol met conventionele stadsmini’s, innovatieve elektrische wagentjes en volwassen geworden elektrische stadsauto’s!

Scroll direct naar beneden om onze top 10 compacte auto’s van het jaar te bekijken. Wilt u meer informatie over het A-segment en de kleine auto’s die vandaag de dag het segment domineren? Lees dan gewoon verder. En vraagt u zich af wat u eigenlijk het best met uw oude auto kunt doen? Laat hem dan gratis en vrijblijvend door ons taxeren. Want wij adviseren niet alleen over nieuwe auto’s, wij zijn ook auto opkopers!

Vraag nu gratis en vrijblijvend taxatie aan

Stadauto’s anno 2021, het A-segment en kleine elektrische auto’s

Zoals u misschien wel weet is de autowereld een wereld die meer in beweging is dan ooit. Onder invloed van technische ontwikkelingen zijn elektrische auto’s goedkoper dan ooit. Tegelijkertijd neemt de overheid maatregelen om het op de markt brengen van CO2-uitstoters te verminderen. Zo gaat de BPM per gram CO2 omhoog, wat leidt tot hogere prijzen voor auto’s met een conventionele verbrandingsmotor. Hierdoor zijn we bijna op het punt dat elektrische auto’s voordeliger zijn dan auto’s op benzine of diesel, maar dus nog net niet.

Daarbij worstelen automerken met het elektrificeren van hun kleinste modellen, waar we het hier over hebben. Wat is er namelijk aan de hand? Deze auto’s moeten het ook vaak hebben van hun prijs. Maar een beetje fatsoenlijke elektrische aandrijflijn met accu stuwt de prijzen al snel op tot boven wat consumenten als u willen betalen. Daardoor hebben de merken moeite met het vernieuwen van hun kleinere auto’s.

Door al deze ontwikkelingen is in 2021 in ieder geval een zeer interessante mix in het A-segment ontstaan. Aan de ene kant hebben we de conventionele, zuinige stadsauto’s (vaak ook met milde hybride techniek) met alles erop en eraan voor zeer aantrekkelijke prijzen. Aan de andere kant vinden we de nieuwe elektrische autootjes, die nog wat meer kosten en meestal een wat beperkte actieradius en dito vermogen onder de motorkap hebben zitten. Het is daardoor wellicht moeilijk de perfecte A-segmenter te kiezen. Succes!

De lijst met onze top 10 kleine auto’s die u in 2021 kunt kopen

Klik op het model om direct meer informatie te krijgen over de auto!

Goedkoopste stadsauto voor 2021?

De goedkoopste stadsauto voor 2021 is de Citroën Ami. Deze heeft u al voor 6.900 euro op de stoep staan, of voor 20 euro per maand als u besluit te leasen. Dat is geen geld. Houd er wel rekening mee dat deze fraaie elektrische bolide slechts 45 km/u kan rijden, dus u komt de stad ook echt niet uit, tenzij u het fietspad neemt (of een polderweg). De goedkoopste ‘echte’ stadsauto uit onze top 10 is de Toyota Aygo, met een vanafprijs van 12.195.

De beste compacte auto’s van dit jaar

Hier zijn ze dan: de tien auto’s in de compacte klasse die u dit jaar zeker moet overwegen wanneer u op zoek bent naar een nieuwe auto. Deze lijst is niet genummerd, omdat we vinden dat verschillende auto’s die om verschillende redenen goed zijn, niet goed met elkaar vergeleken kunnen worden. Bovendien zullen smaken verschillen, dus laten we het verder aan u om de beste stadsauto voor dit jaar te kiezen.

Renault Twingo

De Renault Twingo is al bijna dertig jaar een geliefde stadsauto. Bijna dertig jaar was hij verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren en vanaf eind 2020 is daar een elektromotor bij gekomen. Dat betekent dat u vanaf nu keuze hebt tussen een klassieke Twingo (vanaf 13.490 euro) of een uiterst betaalbare elektrische variant (vanaf 20.590 euro).

De ev heeft een actieradius van 190 km en is voorzien van snellaadfunctie. Dat lijkt ons meer dan genoeg voor in de stad en binnen een half uur kunt u weer 80 kilometer vooruit. Bovendien is het autootje lekker uitgerust met onder meer Ledverlichting, lichtsensoren, optionele airco, multimediasysteem en elektrisch verstelbare buitenspiegels. Top!

Kia Picanto

De Kia Picanto is afgelopen jaar helemaal vernieuwd. Het model oogt nog steeds vertrouwd, maar is vooral technologisch een stuk rijker geworden. Dat uiterlijk hebben ze natuurlijk niet voor niets zo gehouden, want de auto behoort de laatste jaren tot de populairste auto’s in dit segment, met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, verrassend veel binnenruimte en een betrouwbare reputatie.

Vanaf dit jaar bestelt u hem vanaf 14.695 euro, en krijgt u er onder meer mooie lichtunits met LED-dagrijverlichting, tal van rijhulpsystemen, een 8-inch breedbeeldscherm, en het Phase II’ UVO Connect systeem, waarmee u toegang krijgt tot onder meer weersvoorspellingen, verkeersinformatie en parkeerinformatie. Handig! De Picanto is er vooralsnog enkel met ouderwetse (maar zeer zuinige) 1,0 benzinemotoren.

Fiat 500

De Fiat 500 is misschien wel de ultieme klassieker in het A-segment. Zelfs lang voordat het segment bestond, in 1957, konden uw grootouders al een 500 kopen. Na een tijdje van het toneel te zijn geweest, kwam het model in 2007 weer op de markt, en daar blijft het nog wel een tijdje, als het aan ons ligt. De altijd hippe 500 is met zijn tijd mee gegaan en nu verkrijgbaar als milde hybride of puur elektrisch. De milde hybride rijdt u al voor 15.750 euro en met een verbruik van 1 op 25 bent u ook niet veel kwijt aan de pomp!

De elektrische variant, genaamd Fiat 500E La prima, kost wat meer, met een vanafprijs van 24.900. Daarvoor krijgt u wel een auto die welhaast autonoom kan rijden dankzij een groot aantal rijhulpsystemen. En een snellaadfunctie waarmee u in 5 minuten 50 km rijbereik kan laden. Wat ons betreft een auto die klaar is voor de toekomst!

Toyota Aygo

De Toyota Aygo, die samen met de Citroën C1 en de Peugeot 108 een drieling vormt, staat al ruim 15 jaar synoniem voor alles wat zo goed is aan een stadsauto. Veel mensen zullen dan ook direct aan een Aygo denken als zij ‘stadsauto’ horen. Het autootje is prachtig compact en vederlicht, goedkoop (vanaf 12.195 euro) en extreem zuinig. Bovendien is het natuurlijk een rasechte Toyota wat betreft betrouwbaarheid: een Aygo krijg je niet zomaar kapot.

Daar waar de 108 en C1 het A-segment waarschijnlijk zullen verlaten (zie ook de Citroën Ami), komt de Aygo later dit jaar of in 2022 met een serieuze vernieuwing in de vorm van een elektrische aandrijflijn. Spannend! Voor nu heeft u met de Aygo in ieder geval ook een geweldige stadsmini, met een rijke standaarduitrusting en veel leuke personalisatiemogelijkheden.

Dacia Spring Electric

De in het voorjaar van 2021 lancerende Dacia Spring Electric zou zomaar eens de 2CV van de elektrische auto’s kunnen worden. Hoe dat zo, horen we u denken? Nou, met een prijs van 17.500 is hij absoluut voor iedereen betaalbaar en zoals we van Dacia gewend zijn zal ook de Spring niet moeders mooiste zijn, wat dan weer zou kunnen leiden tot een koosnaampje als ‘lelijk eendje’ of iets in die trant. De elektromotor zal daarbij meer dan 2 pk naar de wielen kunnen stuwen, maar met 44 pk houdt het ook niet over.

Maar toch, dat is meer dan genoeg voor het hedendaagse stadsverkeer en de actieradius van ruim 200 km is dat ook. Dit is daarom absoluut een stadsmini die het overwegen waard is als u in 2021 op zoek bent naar een nieuwe auto!

Peugeot 108

Ook de kleinste auto van Peugeot mag natuurlijk niet ontbreken in een top 10 stadsauto’s. Maar voor hoe lang nog? Peugeot heeft aangegeven de Peugeot 108, onderdeel van PSA drieling Aygo/108/C1, geen opvolger meer te geven. Wellicht komt er toch een andere elektrische A-segmenter, wie weet. Voor nu is het in ieder geval nog een goed jaar om een 108 te kopen.

De auto’s zijn met een vanafprijs van 12.345 euro één van de goedkoopste die u kunt kopen en zijn gewoon geweldig voor in de stad: lekker wendbaar, u kunt hem overal parkeren, hoge betrouwbaarheid en een extreem laag verbruik. Wat ons betreft is de Peugeot 108 bovendien de mooiste stadsauto van dit moment, met een hoge aaibaarheidsfactor. Wij zien u er al in rijden. U zichzelf ook?

Citroën Ami

De Citroën Ami is verreweg de meest interessante stadsauto voor 2021 uit ons lijstje. Alhoewel, auto? 2021? Het model was aangekondigd voor lancering in mei 2021, maar door alle pandemische perikelen is het nog maar de vraag of dat er van gaat komen. En een auto is eigenlijk ook niet helemaal, want de elektrisch aangedreven Ami zal begrensd worden op 45 km/u. U heeft u dus enkel een bromfietscertificaat voor nodig! Dat is natuurlijk heel interessant allemaal, net als de prijs: 6.900 euro.

Dat is goedkoper dan veel elektrische fietsen! Het autootje, waar precies twee mensen in passen, is dan ook misschien meer een alternatief voor het openbaar vervoer, de bromfiets of de fiets. Daarom gaat Citroën de Ami ook als deelauto en als huurauto aanbieden. Leasen kan bijvoorbeeld al vanaf 20 euro per maand en delen vanaf 26 cent per minuut. Een mooi concept en we zijn zeer benieuwd!

Mini

De nieuwe Mini is een bijzondere wagen. Qua formaat is het een volbloed stadsauto, maar als we kijken naar de prijs (vanaf 23.990) , het vermogen, de uitrusting, uitstraling en toch ook wel het verbruik (1 op 15 als we afronden), dan is de Mini Cooper, Mini One of Mini 3-deurs meer een B-segmenter. Bent u dus op zoek naar een kleine en wendbare auto, maar heeft u wat extra geld over voor een sportievere rijervaring en meer luxe, dan is Mini een meer dan uitstekende keuze dit jaar.

De kleinste Mini is er bovendien ook als cabrio, wat nog extra uitstraling  geeft op zonnige dagen. De instapmini is uitgerust met een 75 pk sterke benzinemotor, maar u kunt ook kiezen voor een extreem vlotte John Cooper Works, met liefst 231 pk onder de motorkap. Niet echt handig in de stad natuurlijk, al die pk’s, maar dat terzijde. Daar kunt u wellicht beter gaan voor de Mini Electric!

Suzuki Ignis

De Suzuki Ignis is als één van de weinigen in dit segment onlangs weer helemaal vernieuwd. De sportief gelijnde hatchback heeft daarbij niet alleen wat cosmetische aanpassingen gekregen. Ook onder de motorkap is de milde-hybride aandrijflijn verbeterd, waardoor deze nu nóg efficiënter is en dus minder CO2-uistoot heeft. Met name dit laatste is voor u als potentiële koper goed nieuws, want hierdoor betaalt u minder BPM, wat de vanafprijs terugbrengt naar een schappelijke 16.600 euro.

Dat is niet de goedkoopste stadsmini uit ons lijstje, maar wel een SUV-achtige auto met flink wat pit, een mooi afgewerkt interieur en een Suzuki multimediasysteem, wat u kunt verbinden met bijvoorbeeld de navigatie op uw telefoon.

Volkswagen up!

En dan last but not least: de Volkswagen up!. Dit leuke kleine autootje is de kleinste en meest voordelige (vanaf 15.926 euro) in het VW-gamma, maar heeft al het mooist wat zijn grote broers ook heeft. Denk aan een rijke standaarduitrusting, met onder meer airconditioning, rijstrookassistent, infotainmentsysteem met smartphone connectiviteit, digitale radio, centrale vergrendeling en elektrische ramen. Deze kan uiteraard uitgebreid worden.

De instapversie is voorzien van een 65 pk sterke 1.0 benzinemotor, maar een elektromotor kan er (tegen een vrij forse meerprijs) ook voor u ingelegd worden. U krijgt dan een e-up!, met een actieradius van zo’n 250 km en snellaadfunctie. Dat is ook meer dan prima voor in de stad!

Nieuwe kleine auto kopen in 2021? Verkoop uw oude auto voor de beste prijs

Wij hopen dat we u hebben kunnen informeren en inspireren in uw keuze voor een nieuwe kleine auto. We raden u overigens aan niet alleen te kijken naar onze top 10, maar uzelf goed te informeren via verschillende kanalen. Ook is het slim om langs verschillende dealers gaan en verschillende proefritten aan te vragen. Dit is niet alleen leuk, maar zo weet u ook zeker dat u de beste kleine auto van 2021 voor u persoonlijk koopt.