Gratis de waarde van jouw VW Passat berekenen
Waarom uw VW Passat bij ons laten taxeren?
- 100% Gratis Service – Geen kosten, geen verplichtingen
- Binnen 1 uur reactie – Altijd snel een bod
- Betrouwbare waardebepaling – Gebaseerd op marktdata en ervaring
- Directe betaling per bank – Geen contant, veilig en snel geregeld
- Inkoop met of zonder schade – Ook welkom met technische gebreken
- Ophalen in de hele Benelux – U hoeft de deur niet uit
- Geen verplichtingen – U zit nergens aan vast
Weten wat uw VW Passat echt waard is? Reken op onze expertise voor een betrouwbare en snelle taxatie. U krijgt binnen de kortste keren een serieus bod, zonder gezeur of verborgen kosten.
-
Caroline – Soest
Uitstekende service, snel, komen afspraken na, alles keurig afgewikkeld en een goede prijs. Absoluut een aanrader! -
Pieter — Brugge
Het was prettig samen te werken met East European Provider. Heel correcte mensen, die de gemaakte afspraken goed nakomen. E-mails worden vlot beantwoord. Wanneer er aan beide kanten eerlijkheid en vertrouwen is verloopt alles heel goed. -
Boris Wicherink – Hoofddorp
Prima service. Redelijke prijs gekregen voor mijn 13 jaar oude VW Passat. De afhandeling en communicatie is netjes, vlot en stipt verlopen. Ik ben een tevreden klant en zal ze zeker weer benaderen indien nodig. -
Miquel – Maastricht
Ik ben zeer tevreden over hun diensten. Zeer vlugge en correcte afhandeling van de aankoop van de bestelwagen. Ik kan u ten zeerste aanraden om de diensten van dit bedrijf te gebruiken. Een tevreden klant Miquel -
F. Malotaux-Amsterdam
Volkswagen Touran 2010 defect geraakt in Duitsland, ANWB wilde niet meer repatriëren wegens te lage restwaarde. East European Provider heeft de wagen gekocht en opgehaald in Duitsland. Bijzonder snelle en efficiënte afhandeling. Goed werk. -
Els – Londerzeel
Zeer vlotte en correcte service! Ik kreeg een correct bod voor mijn defecte VW Golf. Drie dagen later werd mijn auto opgehaald en het geld stond al een dag op mijn rekening. Kan dit bedrijf aan iedereen aanraden. Neem gerust contact op vooraleer U het bod van uw garagehouder aanvaardt. -
P. Willemsen – Duiven
Nette, goede service. Ik kan en ga het iedereen aanraden. Goed bod, geld netjes van te voren overgemaakt. Vrijwaring via de mail, chauffeur op de afgesproken tijd aanwezig en heel vriendelijk. Geen rompslomp of gezeur, gewoon netjes geregeld. Top, bedankt! -
Patrick uit Nieuwegein
Auto werd snel afgehaald. Meneer was heel geduldig terwijl ik mijn overschrijvingsbewijs kwijt was. Gewoon de afgesproken prijs, zonder extra onderhandeling. Erg fijn! Mocht ik ooit weer mijn auto kwijt willen, dan bel ik ze zeker weer op. Bedankt -
Stefan Soeteman — Emmen
‘Mijn Volkswagen Golf 6 verkocht, van te voren duidelijke afspraken gemaakt en scherpe prijs, alles is netjes nagekomen.’ Groeten Stefan
Voorbeeld van afschrijving en waardebepaling van uw VW Passat
De dagwaarde van uw VW Passat wordt grotendeels bepaald door afschrijving. Elke auto verliest in de loop der jaren een deel van zijn waarde. Bij de Passat speelt onder andere het bouwjaar, het aantal kilometers en de technische staat een belangrijke rol. Hieronder geven we een voorbeeld van hoe de waarde van een veelvoorkomende uitvoering – de 2.0 TDI – zich in de afgelopen jaren heeft ontwikkeld.
Waar zijn deze waardes op gebaseerd?
De cijfers in onderstaande tabel zijn gebaseerd op een combinatie van actuele marktprijzen (zoals op Autoscout24, Mobile.de en handelsplatforms), en typische afschrijvingspercentages uit de praktijk. Voor dieselauto’s zoals de Passat 2.0 TDI geldt gemiddeld:
- Jaar 1-2: ±15-20% afschrijving per jaar
- Jaar 3-4: ±12-15% per jaar
- Vanaf jaar 5: ±8-10% per jaar
Daarnaast is rekening gehouden met een kilometerstand van ongeveer 30.000 km per jaar, wat gebruikelijk is bij zakelijke dieselrijders. Populaire uitvoeringen behouden meer waarde, vooral door hun aantrekkelijkheid voor export.
Welke factoren bepalen de dagwaarde van uw VW Passat?
- Bouwjaar – De leeftijd van de auto speelt een grote rol: hoe nieuwer het model, hoe hoger de waarde doorgaans is.
- Kilometerstand – Hogere kilometerstand zorgt voor snellere afschrijving
- Technische staat – Goed onderhouden modellen blijven langer waardevol
- Populariteit voor export – Dieseluitvoeringen zoals de 2.0 TDI zijn veelgevraagd
- Onderhoud en APK – Een sluitende onderhoudshistorie verhoogt de waarde
- Uitvoering & opties – R-Line, Highline en DSG-modellen zijn extra aantrekkelijk
Tabel: Waardeverloop VW Passat 2.0 TDI (bouwjaar 2019)
| Jaar | Gemiddelde kilometerstand | Geschatte waarde (€) |
|---|---|---|
| 2019 (nieuwprijs: €42.000) | 0 km | €42.000 |
| 2020 | 35.000 km | €34.000 |
| 2021 | 70.000 km | €28.300 |
| 2022 | 105.000 km | €23.100 |
| 2023 | 135.000 km | €18.900 |
| 2024 | 165.000 km | €15.400 |
| 2025 | 185.000 km | €13.700 |
Let op: deze tabel is gebaseerd op de afschrijving van de VW Passat 2.0 TDI. De werkelijke waarde kan verschillen per uitvoering, staat en kilometerstand.
Grafiek: Afschrijving van de VW Passat 2.0 TDI (2019–2025)
De grafiek laat zien hoe de waarde van een VW Passat 2.0 TDI uit 2019 afneemt van €42.000 tot ongeveer €13.700 in 2025. De grootste waardedaling vindt plaats in de eerste drie jaar.
Ontvang uw persoonlijke taxatie binnen 1 uur!
Inkoop VW Passat – Ook bij schade of technische gebreken
Wilt u uw VW Passat verkopen, maar zit u met schade of een technisch probleem? Geen zorgen – wij nemen ook auto’s over met motorschade, DSG-problemen, roetfilterstoringen of andere defecten. Dankzij onze ervaring in de auto-export, kunnen wij vaak meer bieden dan de gemiddelde garage of dealer. Uw auto kan in het buitenland nog jaren mee na reparatie – en dat is precies waar wij op inspelen.
Veelvoorkomende defecten bij de VW Passat
Defecte roetfilters
Een verstopt of beschadigd roetfilter komt regelmatig voor bij dieselmodellen. De kosten voor vervanging kunnen flink oplopen. Wij kopen uw Passat ook met roetfilterproblemen. Meer weten? Bekijk onze pagina over het reinigen en vervangen van roetfilters.
Storing in het motormanagement
Moderne Passats zitten vol sensoren. Helaas geven deze soms storingen of foutcodes, wat leidt tot een motorlampje op het dashboard. Ook dan kunnen wij uw auto gewoon overnemen – zelfs als de garage zegt dat het ‘duur’ wordt.
Automaatproblemen (DSG)
De DSG-transmissie is razend populair, maar storingsgevoelig. Hard schakelen, trillingen of foutcodes? Voor ons geen reden om de auto af te wijzen. Sterker nog: wij kennen de marktwaarde van Passats met DSG-problemen heel goed.
Schade aan carrosserie of interieur
Ook bij blikschade, krasjes of een versleten interieur kunt u bij ons terecht. Wij kijken naar de complete waarde van de auto, niet alleen naar de buitenkant.
Passat met hoge kilometerstand
Zelfs als uw Passat richting de 300.000 km gaat, kunnen wij nog een bod doen. Zeker bij dieselmotoren is er op de exportmarkt nog steeds veel vraag.
Voorbeeld: Wat is een Passat met schade nog waard?
| Model & bouwjaar | Defect | Inkoopwaarde* |
|---|---|---|
| Passat 2.0 TDI DSG (2016) | DSG-probleem / schakelt niet | ± €6.500 |
| Passat 1.4 TSI (2015) | Motorschade / ketting overgeslagen | ± €4.500 |
| Passat 2.0 TDI (2014) | Roetfilter verstopt + foutcodes | ± €4.000 |
*Deze inkoopwaardes zijn gebaseerd op actuele marktprijzen en exportervaring. Bij auto’s met technische schade houden wij rekening met de reparatiekosten en de verwachte opbrengst in het buitenland. De Passat 2.0 TDI DSG is bijvoorbeeld nog steeds gewild, zelfs met een defecte versnellingsbak, omdat revisie in het buitenland vaak goedkoper is.
Vraag direct een vrijblijvend bod aan
Passat uitvoeringen en waar ze populair zijn
Onderstaand vindt u een overzicht van veelvoorkomende Passat-uitvoeringen vanaf bouwjaar 2012, inclusief brandstofsoort, motor en de landen waar deze modellen het meest worden geëxporteerd of populair zijn.
| Model / Generatie | Brandstof | Motor | Populair in |
|---|---|---|---|
| Passat B7 (2012–2014) | Diesel (TDI) | 1.6 / 2.0 | Roemenië, Bulgarije, Polen |
| Passat B7 (2012–2014) | Benzine (TSI) | 1.4 / 1.8 | Nederland, België |
| Passat B8 (2015–2020) | Diesel (TDI) | 1.6 / 2.0 | Servië, Kroatië, Litouwen |
| Passat B8 (2015–2020) | Benzine (TSI) | 1.5 / 2.0 | Nederland, België, Duitsland |
| Passat B8 facelift (2020–heden) | Diesel (TDI) | 2.0 | Polen, Slowakije, Tsjechië |
| Passat B8 facelift (2020–heden) | Benzine / Hybride | 1.5 / 1.4 (GTE) | Nederland, Frankrijk, Noorwegen |
| Passat CC (2012–2016) | Benzine / Diesel | 1.8 / 2.0 | Frankrijk, Spanje, Portugal |
| Passat Alltrack (2015–heden) | Diesel | 2.0 | Scandinavië, Zwitserland, Oostenrijk |
Deze gegevens zijn gebaseerd op onze inkoopervaring en de exportvraag per regio. De uitvoeringen met dieselmotoren zijn vooral geliefd voor export, terwijl de benzine- en hybrideversies vaker in Nederland en België blijven.
Bereken direct gratis de waarde van uw auto voor export
Veelgestelde vragen over het verkopen van uw VW Passat
Wat is mijn VW Passat nog waard?
De waarde van uw Passat hangt af van het bouwjaar, de kilometerstand, uitvoering en eventuele gebreken. Vul vrijblijvend ons taxatieformulier in voor een exacte indicatie.
Kan ik mijn auto verkopen met motorschade?
Ja, wij kopen ook auto’s met motorschade. Lees hier hoe u een auto met een kapotte motor verkoopt zonder gedoe.
Is een Passat met DSG-probleem nog iets waard?
Absoluut. DSG-schade komt vaak voor en wij bieden alsnog een aantrekkelijk bod dankzij onze exportkanalen.
Wat gebeurt er na het invullen van het taxatieformulier?
U ontvangt binnen 1 uur een vrijblijvend bod per mail of telefoon. Gaat u akkoord? Dan regelen wij gratis transport en betaling per bank.
Wordt mijn auto opgehaald aan huis?
Ja, wij halen auto’s gratis op in heel Nederland en België. U hoeft niets voor te bereiden.
Welke Passat-uitvoeringen zijn populair voor export?
Vooral de B7 en B8 dieselmodellen met 1.6 of 2.0 TDI zijn gewild op de exportmarkt, dankzij hun betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten.
Kopen jullie ook wagens met hoge kilometerstand?
Ja. Een hoge kilometerstand is geen probleem, zolang het model in goede staat is of potentie heeft voor export.
Wat is het verschil tussen een dagwaarde en inkoopwaarde?
De dagwaarde is een theoretische waarde. De inkoopwaarde is het bedrag dat wij bieden, gebaseerd op echte marktdata en exportmogelijkheden.
Moet ik belasting of vrijwaring regelen bij verkoop?
Nee, wij regelen de vrijwaring of afmelding direct en sturen u bewijs via e-mail.
Waarom zou ik via Inkoopautos.com verkopen i.p.v. particulier?
Bij ons geen onderhandelingen, geen afzeggingen of risico’s. U krijgt snel een goed bod en alles wordt professioneel geregeld.
Hoe snel ontvang ik het geld na verkoop?
Wij betalen altijd vooraf via bankoverschrijving, direct na akkoord. Geen contant gedoe, 100% veilig.
Direct uw auto verkopen
Wilt u snel en zonder gedoe uw auto verkopen? Meld het voertuig eenvoudig aan via ons formulier. Vermeld het bouwjaar, kilometerstand en eventuele schade. Voeg bij voorkeur foto’s toe voor een nauwkeurige taxatie. U ontvangt doorgaans binnen een uur een vrijblijvend voorstel. Na akkoord krijgt u vooraf betaald en halen wij de auto gratis op in Nederland of België. Vragen? Bel Nederland: +31 (0) 631-993-048 of België: +32 (0) 497-852-557, of mail naar info@inkoopautos.com.