Gratis - 100% kosteloos

Direct geld - contant of via bank

Professioneel - veilig en snel

Bougies vervangen – Kosten, symptomen en oorzaken

Merkt u dat de prestaties van uw auto wat minder zijn dan voorheen, en heeft u de bougies al een tijdje niet meer laten vervangen? Dan is de kans groot dat de bougies vervangen dienen te worden.

In dit artikel leest u alles over dit vitale onderdeel van iedere verbrandingsmotor. We gaan onder meer in op de werking en functie en bespreken de kosten voor het vervangen van bougies en wanneer dit moet gebeuren.

Klik op de onderwerpen om direct meer informatie te krijgen of lees verder:

Wat zijn bougies? – Functie

Bougies vervangen

Een bougie bevindt zich in de cilinder van auto met een benzinemotor voor de elektrische ontsteking. Dieselmotor hebben er ook, maar die zijn enkel nodig voor het starten van de wagen. Elektrische auto’s hebben dus geen bougies, maar hybride auto’s wel. In vrijwel elke auto is iedere cilinder uitgerust met één bougie (heel soms ook twee). Heeft een auto dus drie cilinders, dan zijn er ook drie bougies. Deze hebben als functie om het in de cilinder aangezogen gasmengsel met een elektrische vonk tot ontbranding te brengen. Door deze ontbranding ontstaat energie, waardoor de motor gaat draaien en de auto kan rijden.

Om te kunnen functioneren, wordt de bougie door een bobine onder spanning (tot wel 40.000 V) gezet. De bougie zelf bestaat uit twee contactjes (ook wel elektroden genoemd) van metaal, die heel dicht bij elkaar zitten. Tussen deze contactjes zit een keramische isolator, die ervoor zorgt dat er heel gericht kan worden gevonkt. Voor het goed functioneren is het belangrijk dat deze isolator precies de goede warmtewaarde heeft, niet vervuild is, en dat de afstand tussen de elektrodes niet te groot of te klein is. Dit luistert zeer nauw en daarom heeft ieder type motor zijn eigen type bougies.

Wanneer bougies vervangen?

Bougies

Bougies worden in de regel vervangen voordat zij kapot gaan. Nu zijn er verschillende soorten bougies en verschillende soorten motoren, waardoor ook de levensduur verschilt. Tegenwoordig zijn er geavanceerde soorten die een autoleven lang meegaan, maar over het algemeen is hun levensduur ongeveer 30.000 km. Hoogwaardige platina of iridium exemplaren gaan meestal zo’n 90.000 km mee.

Wanneer u de auto goed laat onderhouden met bijvoorbeeld jaarlijks een grote beurt, heeft u in principe geen omkijken naar dit onderdeel. Grote beurten zijn echter niet verplicht en een kapotte bougie is geen reden is om de auto APK af te keuren, dus u hoeft ze niet te laten vervangen voordat ze daadwerkelijk kapot gaan. Ook is het mogelijk dat bougies na montage voortijdig kapot gaan, omdat ze verkeerd gemonteerd worden of omdat het verkeerde type wordt gebruikt.

Bougies versleten symptomen

Versleten of kapotte bougies moeten vervangen worden. Maar wanneer zijn ze niet meer goed? Er kunnen drie dingen gebeuren:

  • Er kan vuil op het onderdeel komen, door de brandstof en motorolie waar het onderdeel mee in aanraking komt. Wanneer u slechte kwaliteit gebruikt zal dit bovendien sneller gebeuren. Met name koolafzetting en roetaanslag zien we vaak. Door het vuil en de afzetting functioneert het onderdeel niet meer goed.
  • Oververhitting en daardoor samensmelting zien we ook vaak, met name wanneer de verkeerde bougies worden geïnstalleerd of bij motorproblemen.
  • De isolator kan breken, eveneens door een verkeerde montage.

Doorgaans zal een monteur een defect snel herkennen tijdens een inspectie. U kunt echter ook zelf nagaan of er wellicht een probleem is, door te letten op de volgende vijf symptomen van versleten bougies:

  • De auto trekt minder goed op
  • Een hoger brandstofverbruik
  • Sputterende of haperende motor
  • Motorstoringslampje gaat branden
  • Moeilijk startende motor of uitvallen tijdens stationair draaien

Auto trekt minder goed op

Een verminderd acceleratievermogen duidt bijna altijd op een probleem met het ontstekingssysteem, waar de bougies onderdeel van zijn. Het kan ook gaan om een defect aan een andere onderdeel van dit systeem, zoals sensors of bobines. Wanneer uw bougies echter al een tijdje niet meer vervangen zijn, is de kans groot dat deze de oorzaak zijn. Doordat het brandstofmengsel niet meer optimaal tot ontbranding komt, verliest de auto vermogen. Het resultaat: een auto die minder goed optrekt dan voorheen.

Een hoger brandstofverbruik

Als één of meerdere bougies niet meer vuren, zal een deel van de brandstof niet verbranden en onverbrand de cilinder verlaten. Hierdoor wordt dus als het ware benzine verspilt, met als resultaat een hoger verbruik en een minder zuinige auto.

Sputterende of haperende motor

Een motor die sputtert of niet goed loopt, heeft in veel gevallen problemen met het ontstekingssysteem. Ook hier kan het gaan om een sensor, een bobine of dus een bougie. Omdat één of meerdere cilinders niet meer goed werken, gaat de motor haperen. Dit kunt u in veel gevallen horen en merken door een wat minder soepele rijervaring.

Motorstoringslampje gaat branden

Een lampje dat oplicht op het dashboard (meestal in de vorm van een kraantje) duidt op een probleem met de motor. Het kan hier gaan om een aantal problemen, waaronder het niet goed werken van het ontstekingssysteem. Let dus ook op de andere symptomen.

Moeilijk startende motor of uitvallen tijdens stationair draaien

Start uw auto moeilijk of valt deze uit tijdens het stationair draaien? Dit zou zomaar een teken kunnen zijn van een probleem met een bougie. Omdat de motor bij het starten of stationair draaien weinig toeren maakt, heeft hij het constant vuren nodig om ‘op snelheid’ te blijven. Het niet vuren kan ertoe leiden dat de motor niet genoeg snelheid kan maken en daardoor uitvalt of niet goed start.

Kun je blijven rijden met kapotte bougies?

Kapotte bougies

Wanneer u denkt dat een of meerdere van uw bougies defect zijn, is het slim om dit zo snel mogelijk te laten repareren. Weliswaar kunt u zolang niet alle bougies kapot zijn nog blijven doorrijden, maar dit is niet bevorderlijk voor de staat (en waarde) van uw auto. Bovendien rijdt de auto niet fijn en het hogere brandstofverbruik is niet goed voor uw portemonnee en natuurlijk ook niet voor het milieu.

De grootste problemen zullen ontstaan doordat niet alle benzine ontbrandt, en dus onverbrand in het uitlaatsysteem komt. Met name de katalysator krijgt het dan zwaar te verduren. Deze is verantwoordelijk voor het filteren van uw uitlaatgassen. Wanneer er benzine in de katalysator komt, bestaat het risico dat deze hier gaat ontbranden, met als gevolg dat uw katalysator kapot brandt.

Zonder katalysator komt uw auto niet door de viergasmeting en wordt deze dus afgekeurd. Het laten installeren van een nieuwe katalysator kost u al snel 500 euro of meer, dus dan is de auto verkopen zonder keuring of de prijs betalen nog de enige optie. Wij zouden dus adviseren niet te blijven rijden met kapotte bougies en deze zo snel mogelijk te laten vervangen.

Bougies vervangen

Bougies binnen de voorgeschreven tijdsinterval laten vervangen, of anders zo snel mogelijk laten vervangen wanneer u bovengenoemde symptomen tegenkomt, is dus raadzaam. Wanneer u handig bent en in het bezit bent van een speciale bougiesleutel, kunt u dit ook zelf doen, maar laten doen door een professionele monteur bespaart een hoop gedoe. Bovendien krijgt u dan garantie, iets wat u zichzelf moeilijk kunt geven.

In sommige gevallen, bijvoorbeeld wanneer een enkele bougie kapot is gegaan door een verkeerde montage, kan deze per stuk worden vervangen. In de meeste gevallen worden ze echter direct allemaal tegelijk vervangen. Dit doet een monteur stap voor stap:

  • Hij verwijdert de beschermkap en de stekkers, zodat de bougies vrijkomen
  • Hij draait de oude bougies los met een speciale bougiedop of bougiesleutel
  • Met behulp van de speciale sleutel worden de nieuwe bougies gemonteerd
  • De beschermkap gaat er weer op
  • De monteur start de auto en controleert of de motor soepel draait. Is dit het geval? Dan is de reparatie geslaagd!

Kosten bougies vervangen

De kosten voor het vervangen van bougies zijn afhankelijk van een aantal factoren:

  • Het merk, model en type van uw auto
  • Het aantal cilinders, en dus hoeveel bougies uw auto heeft
  • Waar u de reparatie laat uitvoeren. Houd er rekening mee dat reparaties bij merkdealers meestal duurder zijn dan bij algemene garages, door de hogere loonkosten

In onderstaande tabel hebben wij de gemiddelde kosten voor deze reparatie bij verschillende automodellen op een rijtje gezet. Bedenk dat dit enkel de kosten zijn voor het vervangen van de bougies. Wanneer blijkt dat bijvoorbeeld ook de bobines aan vervanging toe zijn of dat u een nieuwe katalysator nodig heeft, komen deze kosten er vanzelfsprekend nog bovenop.

Merk & Model Kosten bougies Kosten arbeid Totaal kosten
Peugeot 206 € 25 – 75 € 50 – 100 € 75 – 175
Volkswagen Polo € 30 – 60 € 60– 140 € 90 – 200
Volkswagen Golf € 30 – 80 € 60 – 160 € 90 – 240
Mitsubishi Colt € 30 – 70 € 50– 130 € 80 – 200
Opel Adam € 25 – 65 € 50 – 135 € 75 – 200
Citroën C1 € 20 – 50 € 30 – 80 € 50 – 130
Renault Twingo € 20 – 60 € 35 – 90 € 55 – 150

Weet wanneer u moet stoppen met repareren

Het laten vervangen van een bougie is, zoals u kunt zien, niet de allerduurste reparatie die er bestaat. Met name wanneer uw auto nog relatief nieuw is en u ze binnen de door de fabrikant voorgeschreven termijn laat vervangen, zult u waarschijnlijk geen extra kosten hebben.

Een ander verhaal wordt het wanneer uw auto al wat ouder is en wanneer u al wat langer met problemen rondrijdt. De kans is dan groot dat enkel de bougies vervangen uw problemen niet oplost. Vaak zullen ook de bobines vervangen moeten worden, samen met sensoren, EGR-klep en als u pech heeft, ook nog de katalysator. Een onschuldig lijkend defect kan dan al snel 1000 euro of meer kosten om te laten repareren, terwijl de dagwaarde van uw auto misschien slechts 2000 – 3000 euro bedraagt. In deze gevallen moet u echt uitkijken dat u blijft betalen en uw auto geen bodemloze put wordt.

Daarom bieden we u een interessant alternatief voor dure autoreparaties: uw auto verkopen voor export. Hierbij maakt u handig gebruik van de lagere reparatiekosten in het buitenland, waardoor u een heel mooi bedrag kunt krijgen voor uw oude auto (veel meer dan hier gebruikelijk is!).

Direct uw auto met kapotte bougies laten taxeren

Verkoop uw auto nu!

Wij raden mensen daarom altijd aan ook even bij ons hun auto te laten taxeren voordat ze een reparatie laten uitvoeren. Dit is gratis en vrijblijvend, en we garanderen u een eerlijke en zeer hoge prijs, ongeacht defecten.

Laten taxeren verplicht u verder tot niets, maar als u wilt kunt u de auto direct voor het bedrag dat wij bieden verkopen, zonder gedoe. U krijgt dus direct geld om een nieuwe auto te kopen.

Bovendien halen we uw auto gratis op, en omdat wij (RDW-)erkend zijn verzorgen we ook de koopovereenkomst en vrijwaring. U hoeft dus verder niets te doen en hebt ook geen kosten voor bougies vervangen of andere reparaties.

Timo-Maasmechelen Heel vriendelijke man en heel goeie service. Correct betaald. Niet verder zoeken hier word je heel goed geholpen + eerlijke service. Moest er nog eens iets zijn in de toekomst dan bel ik jullie zeker. Echt een aanrader!!! veel succes nog met jullie bedrijf

Gratis
100% kosteloos
Direct Geld
Contant of via bank
Professioneel
Veilig en snel
Betrouwbaar
Officieel bedrijf
Gratis transport
Door heel Benelux
Bel mij terug